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山特維克可樂滿推出的最新鉆頭在加工航空航天材料方面具有更高的可靠性和性能水平
山特維克可樂滿推出的最新鉆頭在加工航空航天材料方面具有更高的可靠性和性能水平

切削刀具和刀具系統專家山特維克可樂滿新推兩款整體硬質合金鉆頭,專門用于提升難加工航空航天材料 (例如耐熱合金 (HRSAS)、鈦合金及多種復合材料) 工件鉆孔操作的一致性和性能。
2023-07-27T08:45:40.png
“要對這些航空航天材料進行鉆孔操作,挑戰尤其大,”James Thorpe坦言。他是山特維克可樂滿鉆削部門全球產品經理。“比方說,HRSA材料在高溫狀態下的抗疲勞性能、硬度和強度結合在一起在鉆頭上會產生多種磨削機理。”山特維克可樂滿復合材料全球產品經理Aaron Howcroft也表示:“另一方面,復合材料鉆孔時我們很容易看到在機械壓力下多層間分離,這是一種材料分層的過程。我們新推出的CoroDrill?解決方案正是為應對此類問題而專門設計,刀具壽命更長,加工性能更佳。”

采用-SM結構設計的全新CoroDrill 860整體硬質合金鉆頭在加工安全性、鉆孔整體一致性以及刀具壽命方便都堪稱卓越,使其成為ISO S材料HRSAs,如Inconel、Waspalloy、Hastelloy和Udimet等鉆孔加工的可靠首選。

采用-SM結構設計的CoroDrill 860整體硬質合金鉆頭應用了一種新材質:1210,同時使用了一種全新涂層;與現有解決方案相比,這種材質大大減少了后刀面磨損。由此成就了穩定、可靠的切削刃,繼而實現了出色的尺寸精度及更好的被加工孔公差。因此,該鉆頭也是無人值守生產的理想之選,從而實現用戶所期望的顯著降低的零件報廢率。此外,整體單孔成本也會降低。

采用-SM結構設計的CoroDrill 860整體硬質合金鉆頭適用的航空航天應用主要包括:機匣上的凸臺、花邊/法蘭面, 以及低壓和高壓渦輪盤、整體葉盤等。產品類別豐富,全部為內冷卻設計,從2xD到5xD,直徑從3 mm到16 mm (0.118至0.630英寸)。

同時推出的還有-O結構設計的CoroDrill 863整體硬質合金鉆頭,是航空航天復合材料工件加工的優化解決方案。其材料基質是全新的O1AD材質,延長了刀具壽命,鉆孔整體一致性極高,且抗磨損能力也得以提升。其包括較高的軸向前角,用以減輕單向CFRP材質 (碳纖維增強塑料) 的分層現象。

使用-O結構設計的CoroDrill 863整體硬質合金鉆頭,刀具壽命得以大幅延長,可鉆材料的增量以“米”為單位。所以,使用這款可重復、可靠的鉆頭還有一大優勢:減少換刀次數。因此受益的典型復合材質工件包括飛機機體、翼盒、機身、穩定器、底梁及襟翼。產品類別豐富,從4xD到5xD,直徑從3 mm到10 mm (0.118至0.393英寸)。Sandvik Coromant

山特維克可樂滿是世界領先的金屬切削刀具制造商,同時也是刀具解決方案和專業加工知識的提供者,致力于制定行業標準,不斷推出創新技術,在滿足金屬切削行業當前要求的同時,引領世界進入工業4.0時代。我們隸屬于全球工業集團山特維克。完善的培訓支持、巨大的研發投入以及強大的客戶合作關系確保山特維克可樂滿的加工技術不斷進步,進而改變、引領和推動加工制造業的未來發展。山特維克可樂滿在全球擁有3100多項專利,雇傭8,000多名員工,在150多個國家和地區設有代表機構。

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